 Jeu de 2 amortisseurs arrière pour PEUGEOT 406
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
L'article est composé de :
1 X Amortisseur DG3816/1
Comfort
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108,2,33 € TTC
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
L'article est composé de :
1 X Amortisseur DG3817/1
Comfort
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113,2,52 € TTC
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V03387923/1
Performance
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116,2,86 € TTC
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V03381623/1
Performance
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124,2,90 € TTC
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SPECIAL
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Longueur max. [mm] : 580
▪ longueur min. [mm] : 390
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Longueur max. [mm] : 585
▪ longueur min. [mm] : 390
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE ORIGINAL
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE ORIGINAL
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE REFLEX
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Réf. Préconisée Monroe
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RIDE-LEVELER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : réglage de niveau
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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69,2,89 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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69,2,89 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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69,2,89 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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81,2,69 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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81,2,69 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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81,2,69 € TTC
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Super Touring
▪ Données : SOV32/15X189A
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Advantage
▪ Données : SEOV32/15X189A
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Super Touring
▪ Données : SOV32/15X189A
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SEOV30/12X
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SEOV32/15X189A
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Diamètre [mm] : 39
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
▪ Dimension de filetage : M10x1,0
▪ Longueur 1 [mm] : 568
▪ Longueur 2 [mm] : 392
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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