 Jeu de 2 amortisseurs arrière pour RENAULT Twingo
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Ultra SR
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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B4 GAZ
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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50,2,76 € TTC
(Vendu à l'unité)
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2253418/1
Comfort
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92,2,44 € TTC
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2258070/1
Comfort
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99,2,17 € TTC
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V01341813/1
Performance
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111,2,79 € TTC
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SPECIAL
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE ORIGINAL
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE ORIGINAL
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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56,2,83 € TTC
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▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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65,2,91 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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69,2,89 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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81,2,69 € TTC
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Super Touring
▪ Données : SEXOV27/13X220A
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Diamètre [mm] : 39
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
▪ Dimension de filetage : M10x1,0
▪ Longueur 1 [mm] : 545
▪ Longueur 2 [mm] : 374
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Diamètre [mm] : 39
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
▪ Dimension de filetage : M10x1,0
▪ Longueur 1 [mm] : 684
▪ Longueur 2 [mm] : 428
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire : sans accessoires
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière
▪ Longueur 1 [mm] : 354
▪ Longueur 2 [mm] : 201
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
▪ Poids [kg] : 2,85
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
