 Jeu de 2 amortisseurs avant pour RENAULT Clio
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 52
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 54
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 52
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 54
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 52
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 52
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Excel-G
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Ultra SR
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Distance d'alésages [mm] : 54
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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B4 GAZ
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
distance entre les perçages de fixation à l'avant de 58mm
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48,2,75 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B4 GAZ
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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59,2,32 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B4 GAZ
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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71,2,21 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B6 SPORT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube upside down
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214,2,29 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B6 SPORT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube upside down
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214,2,29 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B6 SPORT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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214,2,29 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B8 SPRINT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube upside down
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224,2,49 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B8 SPRINT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube upside down
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224,2,49 € TTC
(Vendu à l'unité)
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B8 SPRINT
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube upside down
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224,2,49 € TTC
(Vendu à l'unité)
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2255691/1
Comfort
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75,2,86 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2255692/1
Comfort
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90,2,74 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2254055/1
Comfort
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94,2,57 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2254054/1
Comfort
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95,2,07 € TTC
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Performance
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114,2,51 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
L'article est composé de :
1 X Amortisseur DG5693/1
Comfort
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131,2,95 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V01755853/1
Performance
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136,2,54 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V01762653/1
Performance
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140,2,96 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
L'article est composé de :
1 X Amortisseur V01755753/1
Performance
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141,2,12 € TTC
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système monotube
Performance
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165,2,05 € TTC
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 553
▪ longueur min. [mm] : 383
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPECIAL
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPECIAL
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPECIAL
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 590
▪ longueur min. [mm] : 419
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 590
▪ longueur min. [mm] : 420
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 562
▪ longueur min. [mm] : 395
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 562
▪ longueur min. [mm] : 395
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 562
▪ longueur min. [mm] : 395
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPORT
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur max. [mm] : 589
▪ longueur min. [mm] : 415
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE ORIGINAL
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE ORIGINAL
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE ORIGINAL
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE ORIGINAL
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SENSA-TRAC Safe-Tech System
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Réf. Préconisée Monroe
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MONROE REFLEX
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Ecartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Ecartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 54
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Ecartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 52
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Espace entre les alésages de fixation [mm] : 54
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Espace entre les alésages de fixation [mm] : 58
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QH Lip
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 54 mm (Voir dessin)
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 58 mm (Voir dessin)
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 58 mm (Voir dessin)
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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75,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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75,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 54 mm (Voir dessin)
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 58 mm (Voir dessin)
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 58 mm (Voir dessin)
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
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88,2,77 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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88,2,77 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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93,2,23 € TTC
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SUPER
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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105,2,01 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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106,2,78 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 54 mm (Voir dessin)
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106,2,78 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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110,2,00 € TTC
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MAXIGAZ
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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124,2,36 € TTC
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Super Touring
▪ Données : SF30/20X153A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30/20X153A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30X125A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30X125A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30/20X151A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30X190A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SFE30/20X111A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Super Touring
▪ Données : SF30X151A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Super Touring
▪ Données : SF30/20X168A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Remplacement uniquement par paires :
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Advantage
▪ Données : SFE30/20X128A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SFE30/20X154A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SFE30X125A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SFE30X125A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SFE30X190A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Advantage
▪ Données : SFE30/20X168A
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Remplacement uniquement par paires :
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 351
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 351
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 493
▪ Longueur 2 [mm] : 341
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 512
▪ Longueur 2 [mm] : 337
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 353
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 351
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 356
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M14x1,5
▪ Longueur 1 [mm] : 515
▪ Longueur 2 [mm] : 343
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 45
▪ Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
▪ Dimension de filetage : M12x1,25
▪ Longueur 1 [mm] : 520
▪ Longueur 2 [mm] : 344
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire : avec accessoires
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Longueur 1 [mm] : 343
▪ Longueur 2 [mm] : 184
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Poids [kg] : 7,4
▪ Système d'amortisseur : Système bitube
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
