 Jeu de 2 disques de frein avant pour AUDI Coupé
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PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 6,92
▪ Type de disque de frein : plein
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 10,57
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,7
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 7,68
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 14,44
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 12,95
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 13,6
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Diamètre intérieur [mm] : 124,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35,4
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Alésage-Ø : 15,4
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Diamètre intérieur [mm] : 132,7
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,5
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Power Disc
▪ Alésage-Ø : 13,6
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Diamètre intérieur [mm] : 124,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35,4
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Alésage-Ø : 13,6
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Diamètre intérieur [mm] : 123,8
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38.6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : allié/carbonisé
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 15,4
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Diamètre intérieur [mm] : 146
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,5
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 15,4
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Diamètre intérieur [mm] : 134
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 41,9
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Power Disc
▪ Alésage-Ø : 13,6
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Diamètre intérieur [mm] : 123,8
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38.6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : allié/carbonisé
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 15,4
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Diamètre intérieur [mm] : 135
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,5
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 15,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Diamètre intérieur [mm] : 135
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : allié/carbonisé
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire : avec accessoires
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 65
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35
▪ Nombre de trous : 4
▪ Système de freinage : VW
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire : avec accessoires
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Système de freinage : VW
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 255,7
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 46,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Système de freinage : ATE
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 41,7
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 46,2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38.6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : peint
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18,5
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STANDARD
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 65
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35
▪ Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 08.4177.10
▪ Type de disque de frein : plein
▪ Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Le premier producteur en Europe a développé Easy Check, un disque de frein de qualité première monte, doté d'un système exclusif.
Deux trous de profondeurs différentes en prouvent l'usure: l'un au MIN TH (épaisseur minimum), l'autre quelques dixièmes de millimètres avant le MIN TH. Brembo Easy Check: le nouveau disque de frein avec témoin visuel d'usure!
Brembo Easy Check, la sécurité au premier coup d'oeil!
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Haute teneur en carbone
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.5710.10
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,6
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.4765.14
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Haute teneur en carbone
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.7821.10
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Ventilation a picots. Brembo a breveté un système novateur de ventilation a picots qui assure un refroidissement plus h omogène et augmente de plus de 40% la résisance aux criques thermiques.
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Haute teneur en carbone
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 41,7
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.5343.10
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Haute teneur en carbone
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.5724.10
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Haute teneur en carbone
▪ Couple de serrage [Nm] : 11
▪ Diamètre [mm] : 276
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.5724.20
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 65
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 100
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239
▪ Épaisseur [mm] : 12
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35,2
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 5/4
▪ NºABE (Allemagne) : KBA 60934
▪ Poids [kg] : 3,2
▪ Type de disque de frein : plein
▪ Type de disque de frein : poinçonné
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DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 65
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 100
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239
▪ Épaisseur [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,9
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 5/4
▪ NºABE (Allemagne) : KBA 60872
▪ Poids [kg] : 3,84
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : poinçonné
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 68
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 112
▪ Diamètre extérieur [mm] : 276
▪ Épaisseur [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 23
▪ Hauteur [mm] : 56,5
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
▪ NºABE (Allemagne) : KBA 60872
▪ Poids [kg] : 7
▪ Type de disque de frein : poinçonné
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Dimension de filetage : 12,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Dimension de filetage : 15,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,3
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 65
▪ Dimension de filetage : 13,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Dimension de filetage : 15,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 256
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68
▪ Dimension de filetage : 15,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 41,7
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239
▪ Diamètre intérieur [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 10
▪ Hauteur [mm] : 35
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 7,18
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239
▪ Diamètre intérieur [mm] : 65
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 38,7
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 7,72
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 256
▪ Diamètre intérieur [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,53
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 10,362
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 280
▪ Diamètre intérieur [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
▪ Épaisseur minimum [mm] : 20
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 12,54
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
