 Jeu de 2 disques de frein avant pour CITROËN Jumper
|
|
PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 66
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 14,41
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 18
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 16,81
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 66
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 16,81
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 16
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 15,85
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 16
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 14,35
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Alésage-Ø : 15,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 118
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Diamètre intérieur [mm] : 141,3
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Alésage-Ø : 17,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 130
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Diamètre intérieur [mm] : 161
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Alésage-Ø : 15,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 118
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Diamètre intérieur [mm] : 142
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 67,6
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Alésage-Ø : 15,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 118
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Diamètre intérieur [mm] : 142
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 25,9
▪ Hauteur [mm] : 71,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Alésage-Ø : 18
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 130
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Diamètre intérieur [mm] : 161
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 29,9
▪ Hauteur [mm] : 73,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Hauteur [mm] : 66,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 7,5
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 25,9
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
▪ Épaisseur minimum [mm] : 29,9
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 16
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 08.5905.14
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 18
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.5906.14
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
STANDARD
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.8932.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Ventilation a picots. Brembo a breveté un système novateur de ventilation a picots qui assure un refroidissement plus h omogène et augmente de plus de 40% la résisance aux criques thermiques.
|
|
|
|
|
|
|
|
STANDARD
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.8931.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Ventilation a picots. Brembo a breveté un système novateur de ventilation a picots qui assure un refroidissement plus h omogène et augmente de plus de 40% la résisance aux criques thermiques.
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 16
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.5904.14
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 25,9
▪ Hauteur [mm] : 69,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.A235.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Ventilation a picots. Brembo a breveté un système novateur de ventilation a picots qui assure un refroidissement plus h omogène et augmente de plus de 40% la résisance aux criques thermiques.
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
▪ Épaisseur minimum [mm] : 29,9
▪ Hauteur [mm] : 73,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.A458.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Ventilation a picots. Brembo a breveté un système novateur de ventilation a picots qui assure un refroidissement plus h omogène et augmente de plus de 40% la résisance aux criques thermiques.
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 118
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Dimension de filetage : 15,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,6
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 130
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 80
▪ Dimension de filetage : 17,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,6
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 118
▪ Diamètre [mm] : 280
▪ Diamètre du centrage [mm] : 73
▪ Dimension de filetage : 15,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
▪ Épaisseur minimum [mm] : 15,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : plein
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 280
▪ Diamètre intérieur [mm] : 73
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,6
▪ Nombre d'alésages de fixation : 2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 300
▪ Diamètre intérieur [mm] : 80
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21,9
▪ Hauteur [mm] : 65,5
▪ Nombre d'alésages de fixation : 2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
|
|
|
|
|
|
|
Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
