 Jeu de 2 disques de frein avant pour FORD Galaxy
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 15,5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 17,66
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 17,95
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 313
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 18,78
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 15,8
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 140
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 16,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Diamètre intérieur [mm] : 144,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,1
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,4
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 16,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Diamètre intérieur [mm] : 144
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 16,5
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 313
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Diamètre intérieur [mm] : 148
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : revêtu
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,5
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 8,2
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : peint
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 58,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Nombre de trous : 5
▪ Poids [kg] : 7,6
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 316
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,39
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Nombre de trous : 5
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68,15
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : peint
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 313
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Nombre de trous : 5
▪ Surface : peint
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.6934.14
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STANDARD
▪ Diamètre [mm] : 313
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.9797.10
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.9931.14
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAINTED DISC
▪ Diamètre [mm] : 316
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.A426.11
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.A427.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAINTED DISC
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.A427.11
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO MAX
▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,3
▪ Nombre de trous : 5
▪ pour référence : 09.6934.75
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Pour des performances optimales sur chaussée mouillée, Bremb o MAX est le disque à fentes et peint à la portée de tous le s enthousiastes.
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 288
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,2
▪ Dimension de filetage : 16,4
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
▪ Épaisseur minimum [mm] : 21
▪ Hauteur [mm] : 55,4
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 112
▪ Diamètre [mm] : 300
▪ Diamètre du centrage [mm] : 68,15
▪ Dimension de filetage : 16,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56
▪ Nombre de trous : 5
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 300
▪ Diamètre intérieur [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
▪ Épaisseur minimum [mm] : 26
▪ Hauteur [mm] : 52
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 313
▪ Diamètre intérieur [mm] : 68,2
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22
▪ Hauteur [mm] : 56,2
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 5
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
