 Jeu de 2 disques de frein avant pour FORD Orion
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 8,89
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 6,89
▪ Type de disque de frein : plein
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 8,29
▪ Spécification : + washers
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 9,27
▪ Type de disque de frein : ventilé
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PREMIER
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8,7
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 7,81
▪ Type de disque de frein : plein
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PREMIER
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 260
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 43,8
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 11,08
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 13,7
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8,7
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Alésage-Ø : 13,8
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,7
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Alésage-Ø : 13,7
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 13,7
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Alésage-Ø : 13,7
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 260
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 44
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Power Disc
▪ Alésage-Ø : 13,7
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Diamètre intérieur [mm] : 136
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Surface : revêtu
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8,7
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,4
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,8
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre [mm] : 260
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 44
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 3,2
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Diamètre [mm] : 240
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 9
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 4,5
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 260
▪ Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,5
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STANDARD
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8,7
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 08.4962.20
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.4914.34
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur [mm] : 20
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelle élastique à dents
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.6727.34
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO MAX
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelle élastique à dents
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 42,9
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 08.5164.76
▪ Type de disque de frein : plein
Pour des performances optimales sur chaussée mouillée, Bremb o MAX est le disque à fentes et peint à la portée de tous le s enthousiastes.
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STANDARD
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 260
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 43,8
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 09.5809.10
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelle élastique à dents
▪ Couple de serrage [Nm] : 10
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,6
▪ Épaisseur [mm] : 10
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 42,9
▪ Nombre de trous : 4
▪ pour référence : 08.5164.24
▪ Type de disque de frein : plein
Le premier producteur en Europe a développé Easy Check, un disque de frein de qualité première monte, doté d'un système exclusif.
Deux trous de profondeurs différentes en prouvent l'usure: l'un au MIN TH (épaisseur minimum), l'autre quelques dixièmes de millimètres avant le MIN TH. Brembo Easy Check: le nouveau disque de frein avec témoin visuel d'usure!
Brembo Easy Check, la sécurité au premier coup d'oeil!
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▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 63,5
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
▪ Diamètre extérieur [mm] : 260
▪ Épaisseur [mm] : 24
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 44
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
▪ Poids [kg] : 5,3
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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DISQUE DE FREIN SPORT
▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 63,5
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239,5
▪ Épaisseur [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 5/4
▪ NºABE (Allemagne) : KBA 60934
▪ Poids [kg] : 3,1
▪ Type de disque de frein : plein
▪ Type de disque de frein : poinçonné
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SPORT
▪ Alésage de moyeu-Ø [mm] : 63,5
▪ Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239,5
▪ Épaisseur [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
▪ NºABE (Allemagne) : KBA 60872
▪ Poids [kg] : 3,9
▪ Type de disque de frein : poinçonné
▪ Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Dimension de filetage : 13,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Dimension de filetage : 13,7
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8,7
▪ Hauteur [mm] : 58
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,5
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Dimension de filetage : 13,7
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,6
▪ Hauteur [mm] : 58
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 108
▪ Diamètre [mm] : 239,7
▪ Diamètre du centrage [mm] : 63,5
▪ Dimension de filetage : 13,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre de trous : 4
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239,7
▪ Diamètre intérieur [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
▪ Épaisseur minimum [mm] : 8
▪ Hauteur [mm] : 42,9
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 6,64
▪ Type de disque de frein : plein
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239,7
▪ Diamètre intérieur [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
▪ Épaisseur minimum [mm] : 18
▪ Hauteur [mm] : 43
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 8,14
▪ Type de disque de frein : ventilé
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▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Diamètre extérieur [mm] : 239,7
▪ Diamètre intérieur [mm] : 63,6
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
▪ Épaisseur minimum [mm] : 22,2
▪ Hauteur [mm] : 58,1
▪ Nombre d'alésages de fixation : 1
▪ Nombre de trous : 4
▪ Poids [kg] : 9,27
▪ Type de disque de frein : ventilé
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Pièces auto d'origine et accessoires à prix discount
