 Silent bloc de suspension pour RENAULT Safrane
|
|
▪ Côté d'assemblage : avant ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Poids [kg] : 0,33 ▪ Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal ▪ Type de suspension : Support métal-caoutchouc
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : arrière ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur ▪ Poids [kg] : 0,36 ▪ Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal ▪ Type de suspension : Support métal-caoutchouc
|
|
|
|
|
|
|
|
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
|
17,14 € TTC
(Vendu à l'unité)
|
|
|
|
|
|
|
(Vendu à l'unité)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
|
26,28 € TTC
(Vendu à l'unité)
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : arrière ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
|
17,66 € TTC
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre extérieur [mm] : 55 ▪ Diamètre intérieur [mm] : 18 ▪ Épaisseur [mm] : 46,2
|
18,41 € TTC
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : avant ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Diamètre extérieur [mm] : 55 ▪ Diamètre intérieur [mm] : 18 ▪ Longueur [mm] : 46 ▪ Matériel : Caoutchouc/métal ▪ Nombre de pièces nécessaires : 2 ▪ Poids [kg] : 0,333
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : arrière ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Diamètre extérieur [mm] : 57,5 ▪ Diamètre intérieur [mm] : 12,5 ▪ Longueur [mm] : 50 ▪ Matériel : Caoutchouc/métal ▪ Nombre de pièces nécessaires : 2 ▪ Poids [kg] : 0,365
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. ▪ Côté d'assemblage : intérieur ▪ Côté d'assemblage : avant ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. ▪ Côté d'assemblage : arrière ▪ Côté d'assemblage : intérieur ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre extérieur [mm] : 58 ▪ Diamètre intérieur [mm] : 12,5 ▪ Longueur [mm] : 50 ▪ Poids [kg] : 0,305 ▪ Type de suspension : Support métal-caoutchouc
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ Diamètre extérieur [mm] : 55 ▪ Diamètre intérieur [mm] : 18,2 ▪ Longueur [mm] : 46 ▪ Poids [kg] : 0,300 ▪ Type de suspension : Support métal-caoutchouc
|
|
|
|
|
|
|