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Jeu de 2 amortisseurs arrière pour RENAULT Clio

MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Capacité de fonctionnement renforcée
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MAXIGAZ
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Capacité de fonctionnement renforcée
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
SUPER
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
EXCLU OSCARO : Garantie 4 ans sur cette référence
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
KONI
STR.T
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
STR.T :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
STR.T
(Vendu par 2)
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
STR.T :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
SPORT
(Vendu par 2)
  • Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
SPORT :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
SPORT
(Vendu par 2)
  • Longueur max. [mm] : 559
  • longueur min. [mm] : 384
  • Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
SPORT :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
SPORT
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 558
  • longueur min. [mm] : 358
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Système d'amortisseur : installé ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
SPORT :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
SPORT
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 353
  • longueur min. [mm] : 315
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
SPORT :
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KONI
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
Gas A Just
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Gas A Just
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Excel-G
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Gas A Just
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Excel-G
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Excel-G
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Excel-G
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
KYB
Ultra SR
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
KYB
Ultra SR
(Vendu par 2)
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme Special - Sport
Spécialement conçus pour une utilisation sportive, ces amortisseurs garantissent une stabilité accrue et une meilleure tenue de route.
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MONROE REFLEX
(Vendu par 2)
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MONROE REFLEX
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
(Vendu par 2)
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
(Vendu par 2)
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Longueur 1 [mm] : 355
  • Longueur 2 [mm] : 322
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Filetage : M9x1,0
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 359
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Longueur 1 [mm] : 374
  • Longueur 2 [mm] : 327
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Information complémentaire : sans accessoires
  • Longueur 1 [mm] : 348
  • Longueur 2 [mm] : 248
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 605
  • Longueur 2 [mm] : 356
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 571
  • Longueur 2 [mm] : 346
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
TRW TWIN
(Vendu par 2)
  • Consulter données techniques : 
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 569
  • Longueur 2 [mm] : 346,5
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Super Touring
(Vendu par 2)
  • Données : SEOV30/13X222A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Super Touring
(Vendu par 2)
  • Données : SEOV30/13X237A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Advantage
(Vendu par 2)
  • Données : SEOV27X157A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version renforcée : 
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Super Touring
(Vendu par 2)
  • Données : SEOV27/13X157A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Super Touring
(Vendu par 2)
  • Données : SOV30X195A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Super Touring
(Vendu par 2)
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.
Advantage
(Vendu par 2)
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Fiche Détaillée
Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.