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Jeu de 2 disques de frein avant pour RENAULT Laguna

BENDIX
NONOX
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

BENDIX
NONOX
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,8
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Version : BC
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

BENDIX
NONOX
  • Diamètre [mm] : 239
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Montage d'origine : BENDIX
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Version : BC
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

BENDIX
  • Diamètre [mm] : 300
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

BENDIX
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Version : B
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 296
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Information complémentaire 1 : sans vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 15,49
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Information complémentaire 1 : sans vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 320
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Information complémentaire 1 : sans vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Information complémentaire 1 : avec vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 300
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 80
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Information complémentaire 1 : sans vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 44
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 80
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

FERODO
PREMIER
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 80
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø 1 [mm] : 68
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø 1 [mm] : 68
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Épaisseur [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • NºABE (Allemagne) : KBA 60872
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : poinçonné
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø 1 [mm] : 68
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Épaisseur [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø 1 [mm] : 68
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Épaisseur [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • NºABE (Allemagne) : KBA Nr.: 60872
  • Type de disque de frein : poinçonné
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 100
  • Diamètre extérieur [mm] : 308
  • Épaisseur [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 105
  • Diamètre extérieur [mm] : 308
  • Épaisseur [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Épaisseur [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 22,8
  • Hauteur [mm] : 46,9
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 100
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 6/4
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 100
  • Diamètre extérieur [mm] : 262
  • Épaisseur [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 6/4
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT COAT Z
  • Alésage de moyeu-Ø 1 [mm] : 68
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • NºABE (Allemagne) : KBA 60872
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : poinçonné
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • NºABE (Allemagne) : KBA 60872
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : poinçonné
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
OTTO ZIMMERMANN GMBH
DISQUE DE FREIN SPORT
  • Alésage de moyeu-Ø [mm] : 61
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • NºABE (Allemagne) : KBA 60872
  • Type de disque de frein : poinçonné
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 320
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 46,9
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Taraudage/Filetage 1 : 15,7
  • Taraudage/Filetage 2 : 8,5
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 296
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Filetage : 15,7
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Filetage : 15.7
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Taraudage/Filetage 1 : 15,7
  • Taraudage/Filetage 2 : 8,5
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,8
  • Filetage : 15,5
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 105
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Filetage : 13,5
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Diamètre [mm] : 300
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 46,9
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Filetage : 13,5
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

TRW
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
Power Disc
  • Alésage-Ø : 15,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Information complémentaire 1 : avec vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Dans les véhicules sans ABS, l'utilisation d'un Powerdisc sur l'essieu arrière n'est autorisée qu'en liaison avec un Powerdisc sur l'essieu avant.L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformément au code de la route allemand (StVZO). Dans d'autres pays, des expertises supplémentaires sont le cas échéant nécessaires pourson utilisation dans la circulation routière.
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
ATE
Power Disc
  • Diamètre [mm] : 300
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
Dans les véhicules sans ABS, l'utilisation d'un Powerdisc sur l'essieu arrière n'est autorisée qu'en liaison avec un Powerdisc sur l'essieu avant.L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformément au code de la route allemand (StVZO). Dans d'autres pays, des expertises supplémentaires sont le cas échéant nécessaires pourson utilisation dans la circulation routière.
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
ATE
Power Disc
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
Dans les véhicules sans ABS, l'utilisation d'un Powerdisc sur l'essieu arrière n'est autorisée qu'en liaison avec un Powerdisc sur l'essieu avant.L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformément au code de la route allemand (StVZO). Dans d'autres pays, des expertises supplémentaires sont le cas échéant nécessaires pourson utilisation dans la circulation routière.
Fiche Détaillée
Gamme sport :
Ces disques sont rainurés ou percés et permettent d’évacuer la chaleur, l’eau et la poussière lors du freinage, leur assurant une plus grande durée de vie. Ces disques reprennent les technologies utilisées dans le sport automobile.
ATE
  • Alésage-Ø : 15,8
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre [mm] : 296
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre intérieur [mm] : 147,7
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 15,8
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 13,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 15,8
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre [mm] : 320
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre intérieur [mm] : 147,7
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,4
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 15,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre [mm] : 308
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25,8
  • Hauteur [mm] : 47
  • Information complémentaire 1 : sans roulement
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Diamètre [mm] : 300
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 47
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 15,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Information complémentaire 1 : avec vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 46,9
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Hauteur [mm] : 44
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 15,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 132
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée

Gamme origine :
Ces pièces sont de qualité première monte, ce sont les mêmes que celles qui équipent votre voiture neuve.

ATE
  • Alésage-Ø : 13,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre intérieur [mm] : 132
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 19,8
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Traitement : allié/carbonisé
  • Type de disque de frein : ventilé
Fiche Détaillée